Warum habt ihr den ERA entwickelt?

Wir wollen Wettkämpfe gewinnen und unseren Ridern die Chance geben, das Beste aus sich herauszuholen. Neben der Dominanz im olympischen Formula Kite Racing Format, haben wir uns dazu entschlossen, Big Air als zweites Standbein aufzubauen. FLYSURFER hat eine lange Historie an erfolgreichen Performance-Produkten, die den Markt im Leichtwind-Segment beherrscht haben. Unsere Ambition dieses Narrativ zu brechen und eine neue Ära einzuleiten, hat den Startschuss für das Projekt ERA gegeben.

Jetzt ist die Zeit gekommen, die Begeisterung bei der nächsten Generation zu entfachen.  

 

Was sind die Anforderungen an das Produkt?

Unser Entwicklungsteam hat sich über einen besonders langen Zeitraum intensiv mit dem Thema „Modern Big Air“ beschäftigt. Aktuell sind wir Zeugen einer goldenen Generation von jungen Menschen, die auf unglaubliche Art und Weise ans Limit gehen und die Grenzen des Sports verschieben. Fast wöchentlich wurden in den vergangenen zwölf Monaten, neue Tricks gepostet und Höhenrekorde gesprungen.

Das Equipment spielt eine große Rolle, die Anforderungsliste ist enorm komplex. Aktuell muss ein Kite extremen Wetterbedingungen standhalten, dabei kontrollierbar bleiben, den Lift generieren, um sich fast 40 Meter in die Luft zu katapultieren, und die Agilität haben, Double- und Triple Kiteloops zu ziehen. Die Rider rotieren währenddessen auch noch mehrfach mit dem Board in der Hand um die eigene Achse. Somit müssen sie den Kite einhändig steuern und die Kontrolle behalten, um mit Downloops sanft zu landen. Die Koordination dieser komplexen Bewegungsabläufe erfordern – neben unglaublicher Fitness von Körper und Geist – volles Vertrauen in das Material. Der ERA erfüllt diese Anforderungen und ist wahrhaft unglaublich in allen Aspekten. 

 

Was macht den ERA aus?

Das herausstechendste Begeisterungselement ist definitiv die Geschwindigkeit des Kites. Hier sprechen unsere Athleten von Drehgeschwindigkeit und der geringen Zeit, die der ERA benötigt, um durchs Windfenster zu schießen. Der Kite setzt jede Böe in Performance um und verändert mit dem Pulley an der 6-Point Bridle effizient den Anstellwinkel, um maximalen Lift zu generieren. Das Feature lässt den Kite nach dem Loop sofort wieder Beschleunigen und generiert den berühmten „2nd lift“. Ich habe beobachten können, dass die Rider, besonders mit der Größe 6, nochmal an Höhe gewinnen. Das ist essenziell für S-Loops und Doubles. 

 

Ist der ERA auch zum Freeriden geeignet?

Ich selbst bin nicht mehr daran interessiert an die Grenze zu gehen, sondern Freeride mit Vorliebe am Hydrofoil. Mit dem ERA habe ich einen sehr sportlichen, unheimlich agilen Kite in der Hand, der sich leichtgängig anfühlt und stetig nach vorne zieht. Ich treffe meine Absprünge leicht, seine Hangtime hilft mir Manöver durchzugleiten und das Höhelaufen ist spielerisch. Das Bar-Feedback ist knackig und direkt, sowie konstant über den gesamten Depowerweg. Der ERA ist für mich die perfekte Ergänzung zum SONIC. Purer Fahrspaß von der ersten Minute an. 

 

Wo fügt sich der ERA im Vergleich zu BOOST und STOKE ein?

ERA ist unsere Sprungmaschine und High-Performance Freerider. Überzeugt durch Geschwindigkeit, Agilität und Kontrolle. Leichtgängig zu steuern, stetig Kontakt zum Kite und deckt einen enormen Windbereich ab.  

STOKE ist unser Allrounder mit grandiosen Wave-Eigenschaften. Glänzt durch Depower, Drift und Komfort. Progressiv beim Steuern und Depowern, sowie kräftesparend und spielerisch zu fahren.  

BOOST ist unser Progression Freerider, mit der besten Leichtwind-Performance. Hoher Grundzug mit hoher Stabilität, gepaart mit grandiosem Relaunch. Hohe Barkräfte zum präzisen Stellen des Kites. 

 

 

 

Written by Chris Hesina, Brand Manager FLYSURFER

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